業種:機械
技術:機械 / 土木
新潟機械設備技術センター、盛岡機械設備技術センター、長野支社機械技術設備センター、高崎機械技術設備センター
消雪用スプリンクラー(E型スプリンクラー)
悪天候で活躍
作業効率化/省人化・省力化
豪雪地域を走る新幹線・在来線の軌道消雪用の不凍結型スプリンクラー
問い合わせ先
株式会社イーエス・ウォーターネット
新潟機械設備技術センター、盛岡機械設備技術センター、長野支社機械技術設備センター、高崎機械技術設備センター
消雪用スプリンクラー(E型スプリンクラー)
悪天候で活躍
作業効率化/省人化・省力化
概要
新幹線・在来線の積雪防止用散水回転式消雪装置
・摺動部を内部に収めているため、凍結しない。
・低圧力(標準0.1MPa)で作動し、水滴が大きく消雪効率がよい。
・散水距離を自在(0.1MPaで3m~8.5m)に調整可能。
効果
散水範囲内完全消雪
上越新幹線 上毛高原(一部)~越後湯沢~新潟~新幹線新潟車両センターで全面消雪。
東北新幹線 七戸十和田~新青森~青森車両基地で全面消雪。
北陸新幹線 長野~飯山~上越妙高~上越保守基地で全面消雪
新潟県内の在来線で駅構内など散水消雪でポイント不転換防止。
開発品誕生まで
鉄道雪害対策
豪雪地域を通る上越新幹線を建設するにあたり、雪害対策として降雪時確実に作動させることから凍結防止構造として2方ノズル駆動型で開発。さらに散水分布の均等性維持(特にレール部)から水流調整板式を採用。
豪雪に加えて低気温の青森を通る東北新幹線に合わせて、一部改良。
メンテナンス期間(経年寿命)を向上させるため、長寿命型スプリンクラーを開発。
導入事例
東日本旅客鉄道株式会社、JR東日本メカトロニクス株式会社、JR東日本パートナー会社、等
上越新幹線、東北新幹線、北陸新幹線、新潟・長野地区 在来線(第三セクター移管路線あり)、北越急行、等
製品仕様
- 取付口径15A(1/2”)
- 一般型(推奨圧力0.1MPa)EVS24M:流量24L/min 180°散水(保守通路散水あり)
- 一般型(推奨圧力0.1MPa)BEV38M:流量38L/min 180°散水(保守通路散水あり)
- 一般型(推奨圧力0.1MPa)EVST20:流量20L/min 180°散水(保守通路散水なし)
- 一般型(推奨圧力0.1MPa)EVS24FM:流量34L/min 360°散水
- 一般型(推奨圧力0.1MPa)BEV38FM:流量56L/min 360°散水
- 東北新幹線・北陸新幹線型(推奨圧力0.1MPa)EVS34CK流量34L/min :180°散水(保守通路散水あり)
- 東北新幹線・北陸新幹線型(推奨圧力0.1MPa)EVS24CK:流量24L/min 180°散水(保守通路散水あり)
- 上越新幹線長寿命型(推奨圧力0.1MPa)EVS24MS:流量24L/min 180°散水(保守通路散水あり)
- 東北新幹線長寿命型(推奨圧力0.1MPa)EVS34CS:流量34L/min 180°散水(保守通路散水あり)
- 特記事項駅拡幅部用・在来線用に流量違い型、圧力0.15MPa(東北新幹線)0.2MPa型(上越新幹線)あり
開発パートナー
株式会社イーエス・ウォーターネット