鋼板巻き耐震補強工法における水平継ぎ目モルタル漏れ防止材で、上層補強鋼板と下層補強鋼板との間に挟む充填材漏れ防止ゴムです。 はさみやカッターで加工できるので安全で簡単に施工できます。 <動画はこちら> https://www.fcr-corporation.co.jp/product/mortar-taishin-top.html

PF LIGHTSは、JR東日本と太陽工業が共同で開発した、 駅ホームの屋根を、短期間・低コストで明るく生まれ変わらせる新しい膜屋根工法です。 既存の屋根構造を活かしながら施工できるため、鉄道の運行に配慮が必要な営業線ホームでも、効率的な改修を可能にしました。 自然光に包まれた明るいホームは、駅の景観を向上させるだけでなく、軽量なPF LIGHTSが安全で安心な駅空間づくりに貢献します。

ハレダンは主に地下鉄の出入口階段でその威力を発揮します。 降り注ぐ雨を踏み面から速やかに浸透させることで、雨の日でもお客様に安全で快適な歩行環境を提供いたします。

剥落マモリータは、2液混合硬化型アクリル系樹脂接着剤を噴射できる簡易補修スプレーです。 浮きや剥離、豆板等の剥落の恐れのある変状に対し、剥落対策実施までの応急措置として使用できます。 スプレー缶内部で2液を混合し、そのまま変状箇所に塗布できます。 剥落マモリータがあれば、従来のように他に道具や器具を準備することなく、コンクリート構造物の検査・点検時に簡単な作業工程で応急措置が可能となります。

駅の役割が進化した今、お客様の【駅】に対する認識に変化が・・・【駅ナカ】から【ナカ駅】？？？ そして、雨の日の駅コンコースに求められていることは・・・安全の先の快適さ！ “水溜まりなんて ありえない！お客様の声に真摯に向き合い、たどり着いた答えが・・＞　エキユカ

　ファーストリペアは新たな接着工法（特許出願中）を用いた、応急処置に適した補修テープです。表面が濡れている箇所や気温が低い場合でも強力に接着し、迅速に応急補修することが可能です。さらに、凹凸に対応できる柔軟性とガタツキを抑制する強度を有する素材を使用しており、多様な場面で使用可能です。これにより、駅のホーム等でブロック材料のガタツキや段差等の応急補修の際、雨天時や気温が低い環境でも、誰でも簡単に応急補修ができるようになりました。